Existem uma infinidade de viajantes que vão ao Atacama e mesmo a outros países da América do Sul em veículos de passeio, até mesmo 1.0. As estradas na Argentina e Chile são excelentes e mesmo as de terra (ripio) dá para rodar sem problema com qualquer veículo. Começa a complicar quando se viaja no inverno para áreas com incidência de neve e para regiões muito arenosas. Meu caso nessa expedição. Chegar nas cidades é uma coisa, fazer as rotas aos atrativos da região é outra. Já fiquei limitado demais em passeios por incompatibilidade do veículo e isso não é bom. Existe sempre a possibilidade de se contratar uma agência que usará o veículo correto para os passeios, mas essa não é minha pedida preferencial. Gosto mesmo de ir por minha conta (e risco) parando e voltando quando decidir. Dessa forma a preparação e ferramentas devem ser mais adequadamente pensadas e preparadas.
Não querendo gastar muito, fincando numa média entre a praticidade e robustez de um 4x4 e o conforto e agilidade de um veículo leve, optei por um GM Tracker. Excelente veículo depois de pequenos ajustes e preparação.
Está pronto para o desafio.
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